Ferrari : Leclerc valide déjà les bases, un signal fort avant Bahreïn

Ferrari n’a pas cherché le coup d’éclat, mais la confirmation. À Barcelone, sous les yeux d’un paddock déjà en ébullition, Charles Leclerc a bouclé sa première phase de travail sur la SF-26 avec la sensation du devoir accompli. Dans un contexte de nouvelle réglementation, où chaque détail compte, le Monégasque a surtout apprécié la rigueur et la cohérence du plan suivi par la Scuderia.

Sur une piste parfois piégeuse, notamment lors de la première journée disputée sous la pluie, Ferrari a avancé méthodiquement. Et Leclerc insiste : ces conditions compliquées ont finalement renforcé la compréhension globale de la voiture.

« C’était encore une fois bien. Nous avons suivi notre programme, nous avons fait tout ce que nous voulions et nous avons même poussé un peu, ce qui était bien pour mieux cerner les limites de cette voiture et mieux la comprendre. Je suis content car, une fois de plus, nous avons respecté notre programme et atteint tous nos objectifs. »

Une satisfaction d’autant plus marquée que la SF-26 inaugurait de nombreux systèmes inédits, rendant chaque tour potentiellement formateur… ou piégeux.

« On a eu de la pluie pour commencer donc la première journée a été délicate, mais ça a été positif. Bien sûr, la SF-26 a été délicate car piloter sur piste mouillée dans ces conditions était difficile, surtout avec une voiture et des systèmes entièrement nouveaux. »

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L’excitation de Leclerc partagée dans le paddock

Si Ferrari ressort rassurée, Leclerc souligne que cette dynamique dépasse largement Maranello. À l’image de McLaren et d’un Oscar Piastri également très impliqué dans la compréhension de sa monoplace, toute la grille est plongée dans une phase d’apprentissage intense.

« S’assurer que tout fonctionnait correctement dans ces conditions était donc très complexe. Je pense que ce fut une expérience très enrichissante et précieuse pour la suite, au cas où nous aurions à rouler sur piste mouillée pendant un week-end de course.

Nous aurons au moins déjà cette expérience, ce qui est un bon point. Les deux derniers jours ont également été positifs. Nous avons réalisé tous les tests que nous souhaitions, tout ce que nous avions en tête. Et ce dernier après-midi avec Lewis, qui, je l’espère, nous permettra de finaliser les derniers réglages avant de nous concentrer sur Bahreïn. »

Cette phase marque aussi l’entrée officielle dans une nouvelle ère technique, ressentie par tous les pilotes, de Leclerc à Piastri.

« Il y a beaucoup d’excitation, pas seulement chez Ferrari mais dans tout le paddock. C’est une période passionnante avec ces changements, on doit comprendre la voiture et surtout la gestion de l’énergie qui est très différente de ce qu’on avait par le passé. »

Ferrari va désormais basculer dans l’ombre, direction Maranello pour Charles Leclerc, afin de transformer ces kilomètres en performance réelle.

« On va passer la semaine prochaine entière à Maranello pour analyser les données des tests et faire du simulateur pour préparer Bahreïn. Le plus important sera le travail sur la corrélation pour s’assurer que tout correspond, et que nous avons une bonne lecture dans le simulateur. »

À Barcelone, Ferrari n’a peut-être pas fait de bruit, mais elle a posé des bases solides. Direction Bahreïn désormais 

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Pour résumer

Charles Leclerc se montre très satisfait des essais de Ferrari à Barcelone. Programme respecté, conditions variées exploitées et premiers enseignements validés : la Scuderia aborde Bahreïn avec méthode et confiance, dans un paddock déjà lancé dans la nouvelle ère réglementaire.

Rédacteur

Dylan Ragot

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