La deuxième journée d’essais hivernaux de Formule 1 à Barcelone a viré à la frustration pour McLaren. Alignée pour la première fois cette semaine avec la MCL40, l’écurie de Woking n’a pas pu exploiter pleinement son temps de piste, pourtant précieux dans un contexte de tests strictement limités à trois jours par équipe.
Après les 62 tours parcourus mercredi par Lando Norris, Oscar Piastri prenait le relais jeudi. Mais l’Australien n’a pu boucler que 48 tours avant de voir sa journée brutalement écourtée par un problème du système d’alimentation en carburant, contraignant la monoplace à rester au garage pour le reste de la séance.
Un problème technique qui tombe mal
« C’est dommage de ne pas avoir pu rouler cet après-midi, car chaque minute de piste est précieuse en ce début de saison », a déclaré Mark Temple, directeur technique de la performance chez McLaren et rapporté par Motorsport. Le timing est loin d’être idéal, alors que la fiabilité est l’un des axes clés de ce début de saison F1 2026.
Si l’équipe affirme avoir identifié l’origine du souci, peu de détails ont filtré. De son côté, Oscar Piastri préfère retenir le positif. « La priorité est de corriger les bugs, de trouver les problèmes, puis de rendre la voiture plus rapide. » Sur la feuille des temps, le constat est plus préoccupant. Le meilleur tour d’Oscar Piastri en 1’18’’419 reste près de deux secondes derrière la référence établie par George Russell.
Pour résumer
McLaren a vécu des essais de pré-saison compliqués à Barcelone. Un problème d’alimentation en carburant a limité Oscar Piastri à 48 tours. Avec des performances encore en retrait face à la concurrence, l’écurie admet un début d’hiver délicat.
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