Dernière ligne droite à Barcelone, et une image presque irréelle pour une F1 en pleine révolution technique : aucun drapeau rouge, une piste constamment animée et huit écuries en action simultanément. Dans ce contexte fluide, Lewis Hamilton a su tirer son épingle du jeu.
Le Britannique a claqué un 1’16’’348, meilleur chrono du jour et de la semaine, dans les ultimes minutes. Un temps encore symbolique à ce stade. Ferrari a continué d’enchaîner les tours sans fausse note, confirmant une fiabilité déjà solide depuis le début des essais.
Derrière, Lando Norris, Charles Leclerc et Oscar Piastri se sont invités dans le même dixième.
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Après une journée compliquée jeudi, McLaren a montré un visage bien plus rassurant, retrouvant enfin du roulage et de la continuité. Une réponse attendue, même si le retard accumulé laisse encore des zones d’ombre.
Fernando Alonso completes his first laps in the Aston Martin AMR26 at Barcelona! ✅👊#F1 pic.twitter.com/nCnLT6hDkr
— Formula 1 (@F1) January 30, 2026
Chez Aston Martin, Fernando Alonso a enfin pu engranger des kilomètres précieux avec l’AMR26 à moteur Honda. Après avoir manqué presque deux journées complètes, l’écurie britannique repart de Barcelone avec des données essentielles pour la suite de la pré-saison.
Cette dernière journée a surtout montré une chose : la fiabilité de ces nouvelles voitures est impressionnante… avant que Bahreïn ne donne le vrai tempo. Rendez-vous du 11 au 13 février sur Sports Auto-Moto.
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La dernière journée des essais F1 2026 à Barcelone a vu Lewis Hamilton et Ferrari signer le meilleur temps de la semaine, dans une session sans drapeau rouge. McLaren a rebondi, Aston Martin a enfin roulé, et la pré-saison se projette désormais vers Bahreïn.
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