F1 : J5 – Ferrari se rapproche de la référence, le bilan de la matinée à Barcelone

Pour cette ultime matinée d’essais privés à Barcelone, la Scuderia Ferrari a clairement élevé la voix. Charles Leclerc a signé la meilleure marque en 1’16”653, un temps encore officieux, mais surtout très proche de la référence établie par Mercedes la veille. Suffisant pour attirer les regards dans le paddock catalan.

Privées de Mercedes et de Racing Bulls, déjà au terme de leurs trois journées autorisées, les huit écuries restantes n’ont pas perdu de temps. Dès l’ouverture de la piste à 9h, l’activité a été intense et méthodique. Aucun drapeau rouge, beaucoup de relais longs, et un objectif commun : accumuler des données avant de rentrer à l’usine.

Ferrari, en particulier, a affiché une sérénité presque clinique. Avec 79 tours couverts par Leclerc, la SF-26 a enchaîné sans accroc, confirmant que le programme hivernal avance dans la bonne direction. Sans fanfare, mais avec précision, la Scuderia semble réduire l’écart qui la séparait encore de Mercedes.

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Aston Martin déploie enfin son jeu à Barcelone

Du côté d’Aston Martin, cette matinée avait un parfum de rattrapage à Barcelone. Fernando Alonso a enfin pu aligner les tours au volant de l’AMR26. Près de 50 boucles pour l’Espagnol, un volume encourageant qui permet à l’équipe de Silverstone de réellement entrer dans son test.

Ailleurs dans le peloton, la constance a primé. Haas s’est montrée infatigable avec Oliver Bearman, auteur de plus de 100 tours, pendant que McLaren se rassurait grâce à Oscar Piastri. Le problème d’alimentation en carburant qui avait plombé la veille a été corrigé, permettant à l’écurie britannique d’accumuler près de 80 tours utiles.

Audi, encore en phase d’apprentissage, a poursuivi son défrichage sans incident majeur, tandis que Cadillac est restée plus discrète, seule équipe à ne pas franchir la barre des 40 tours. Mais à Barcelone, le chrono n’est qu’un indice parmi d’autres, et chaque équipe cache encore une partie de son jeu.

Reste que symboliquement, voir Ferrari revenir dans la zone de temps de Mercedes n’a rien d’anodin. Fin de ces essais cet après-midi avec une reprise à 14h00 pour les quatres dernières heures, à suivre sur Sports Auto-Moto.

🚨 ¡Se termina la jornada matinal! Y tenemos TIEMPOS:

1️⃣ Leclerc: 1’16″653 (79 vueltas)
2️⃣ Piastri: 1’17″446 (79 vueltas)
3️⃣ Verstappen: 1’18″285 (69 vueltas)
4️⃣ Bearman: 1’18″423 (105 vueltas)
5️⃣ Gasly: 1’19″754 (78 vueltas)
6️⃣ Bortoleto: 1’20″179 (64 vueltas)
7️⃣ ALONSO:… pic.twitter.com/cVXp7WUx3S

— SoyMotor.com (@SoyMotor) January 30, 2026

Chronos J5 – Essais de Barcelone 2026 (matinée)

Temps non officiels

1. Charles Leclerc (Ferrari) – 1’16”653 – 79 tours
2. Oscar Piastri (McLaren) – 1’17”446 – 79 tours
3. Max Verstappen (Red Bull) – 1’18”285 – 69 tours
4. Oliver Bearman (Haas) – 1’18”423 – 105 tours
5. Pierre Gasly (Alpine) – 1’19”754 – 78 tours
6. Gabriel Bortoleto (Audi) – 1’20”179 – 64 tours
7. Fernando Alonso (Aston Martin) – 1’20”795 – 49 tours
8. Valtteri Bottas (Cadillac) – 1’22”790 – 33 tours

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