Vingt-sept fractures plus tard, Jorge Martín est de retour au premier plan. Et pas timidement. Dès les premières courses de la saison, le champion du monde MotoGP 2024 a retrouvé ce mélange explosif de vitesse et d’agressivité qui faisait de lui une référence absolue.
Cinquième puis quatrième en Thaïlande, troisième en sprint au Brésil avant de terminer deuxième le dimanche, Martín a déjà empilé des résultats solides. Surtout, il a retrouvé l’essentiel : la sensation d’être à nouveau un prétendant crédible à la victoire. Une résurrection presque irréelle après une année 2025 où son corps n’a cessé de céder.
Main, pied, poignet, talon, côtes, clavicule… la liste est interminable. À cela s’ajoute un hémopneumothorax et cinq opérations. Une descente aux enfers qui aurait pu briser bien des carrières. Pas la sienne.
« C’est difficile à comparer. En 2021, j’étais plus jeune et j’avais juste faim de victoire, de victoire, de victoire. Maintenant que je suis déjà champion, l’approche est totalement différente. Je veux retrouver la victoire, je suis là pour ça, mais c’est assez différent. Et une blessure, une autre, encore une autre… C’était vraiment dur. Je pense que c’était encore plus dur après 27 os fracturés, cinq opérations. C’est beaucoup plus qu’à Portimão mais, vous savez, Martínator est de retour et j’espère gagner de plus en plus de confiance maintenant. »
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Un retour construit dans la douleur pour Martin
Ce comeback n’est pas uniquement physique. Il est aussi profondément mental. Martín n’est plus le jeune loup affamé de 2021. Il est devenu un champion qui a frôlé la fin de carrière et qui mesure désormais chaque opportunité.
« C’est une bête, je sais qu’il veut tout gagner, mais personnellement, quand j’ai décidé de l’appeler, ce n’était pas facile pour moi. Entre pilotes, ce n’est pas évident. C’était le plus mauvais moment de ma vie. »
En évoquant son échange avec Marc Márquez, le Madrilène révèle à quel point cette période l’a marqué. Ce soutien a été déterminant, notamment dans le choix des chirurgiens ayant permis sa reconstruction.
« Il a été très ouvert avec moi, je lui en suis très reconnaissant parce que grâce aux médecins, maintenant je me bats à nouveau. J’ai vu ma carrière proche de la fin, et maintenant j’ai l’impression qu’elle redémarre. Il faut continuer dans cette voie. »
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Une Aprilia enfin exploitée
Sur la piste, les signaux sont tout aussi clairs. Martín est déjà deuxième du championnat après deux manches, preuve d’une régularité retrouvée. Mais tout n’est pas encore parfait.
« Je ne veux pas penser à la saison dernière. J’en ai tiré de grandes leçons mais, de l’autre côté, je dois encore travailler. Je ne suis pas à 100%. Je me sens beaucoup mieux qu’en Thaïlande. Il me manque aussi quelque chose dans mes sensations sur la moto donc c’est une question de temps. Je suis très content qu’on soit montés sur le podium mais on doit continuer à travailler énormément. »
Lucide, exigeant, Martín sait qu’il lui manque encore quelques pourcentages pour redevenir dominant. Mais la trajectoire est limpide : chaque week-end, il se rapproche un peu plus de son meilleur niveau. Et c’est bien cela qui inquiète déjà ses rivaux.
Car un Martín à 90% est déjà capable de monter sur le podium. Alors à 100%, il redeviendra ce pilote imprévisible et redoutable, capable de renverser un championnat. La reconstruction est presque terminée. Et à ce rythme, sa première victoire depuis son titre n’a peut-être jamais été aussi proche.
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Pour résumer
Après 27 fractures en 2025, Jorge Martín signe un retour impressionnant avec Aprilia. Déjà performant et deuxième du championnat, il retrouve confiance et vitesse. Encore en progression physique, il se rapproche clairement d’un retour à la victoire.
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