Le marché des transferts s’emballe, mais Yamaha adopte un ton mesuré. Paolo Pavesio, directeur exécutif, résume l’état d’esprit : « Fabio est chez nous depuis sept ans et c’est la huitième année d’une relation longue. Nous savions, et nous nous le sommes dit mutuellement avant de prendre une pause pour l’hiver, que ce moment était important, et comme il l’a dit et moi aussi, nous étions impatients de nous asseoir à une table pour planifier notre avenir. »
Max Bartolini, directeur technique, rappelle que l’urgence est avant tout technique : « Yamaha ne se prépare pas avec ou sans Fabio. Nous devons faire une meilleure moto, clairement. J’espère que ce sera avec Fabio mais quoi qu’il en soit, nous devons faire une meilleure moto, que ce soit pour lui ou pour un autre pilote. »
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L’acceptation comme ligne de conduite chez Yamaha
Paolo Pavesio confirme la philosophie du constructeur japonais face à l’éventuel départ de Quartararo : « Comme je l’ai dit, nous faisons de notre mieux afin de créer un meilleur package Yamaha pour nos pilotes, et si ça convainc Fabio que l’on reste ensemble, j’en serai très heureux. Mais si Fabio décide de faire autre chose, il faudra que je l’accepte. »
Pour le champion du monde 2021, cette attention portée par Yamaha est positive : « Je préfère être dans cette position-là que de ne pas avoir de guidon pour l’année prochaine. Donc ce n’est que du positif. »
Entre pragmatisme et respect mutuel, Yamaha prépare l’avenir sans précipitation, conscient que la M1 doit séduire le pilote… et non l’inverse.
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Pour résumer
Yamaha anticipe un futur avec ou sans Quartararo. L’équipe se concentre sur une M1 plus performante et laisse le Français décider librement. Entre respect mutuel et pragmatisme technique, l’objectif est clair : séduire le pilote ou réussir l’après-Quartararo.
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