Dimanche 8 février 2026, la famille pensait profiter d’un trajet tranquille vers Saint-Étienne. Mais les gendarmes du peloton motorisé de Noirétable avaient d’autres plans. Repérée grâce au Centre opérationnel de renseignement de la gendarmerie, la voiture familiale affichait des signes évidents de surcharge. Interceptée à l’aire du Forez, elle fut escortée jusqu’à Saint-Germain-Laval pour un contrôle plus approfondi. Le verdict fut sans appel : 355 kg au-dessus du poids autorisé.
Dans un département où la route avait déjà fait un mort et 48 blessés ce mois-ci, le signal d’alarme était sérieux. Les forces de l’ordre n’ont pas transigé : la famille a dû interrompre son voyage et trouver refuge dans un hôtel, tandis que la voiture restait immobilisée. Une fin de trajet inespérée pour rappeler que la sécurité routière n’est jamais négociable.
Les risques d’une voiture surchargée : au-delà de l’amende
Surcharger un véhicule ne relève pas que du confort mal calculé. Le Code de la route est clair : le poids total autorisé en charge (PTAC) comprend la voiture, les passagers et leurs bagages. Dépasser ce seuil peut coûter cher. Pour un véhicule de tourisme, le PTAC ne doit pas excéder 3,5 tonnes. La surcharge entraîne une contravention de 4e classe, soit 135 € par tranche de 500 kg, et au-delà de 20 % de dépassement, l’amende peut grimper jusqu’à 1 500 €, avec immobilisation et suspension possible du permis.
Mais au-delà de la sanction financière, les dangers sont concrets. Une voiture trop lourde voit sa distance de freinage allongée, sa tenue de route compromise et son centre de gravité modifié. Les pneus, suspensions et freins s’usent plus vite, la consommation grimpe, et en cas d’accident, l’assurance peut réduire ou refuser l’indemnisation. Une surcharge de 355 kg, c’est comme ajouter plusieurs adultes supplémentaires à bord : le voyage devient un vrai risque pour tous.
Quand le coffre trop plein devient une vraie galère
Cette mésaventure illustre parfaitement que le simple fait de charger sa voiture peut se transformer en problème majeur. Même si le PTAC n’est pas dépassé, un chargement mal arrimé peut valoir une amende et mettre la route en danger. Les forces de l’ordre rappellent : « Sur la route, la sécurité n’est jamais une option ».
Ce contrôle sur l’A89 est un signal fort : respecter les limites de poids n’est pas une formalité administrative, c’est une question de survie. Entre l’amende, l’immobilisation et les risques mécaniques, il vaut mieux voyager léger ou repenser son organisation de voyage. Un coffre bien rempli peut vite devenir un cauchemar sur l’asphalte.
Pour résumer
Sur l’A89, une famille a été arrêtée avec 355 kg de surcharge. Immobilisation, amende et fin de trajet à l’hôtel : un rappel brutal des dangers et des sanctions liés à une voiture trop chargée.
Cet article a été publié en premier sur https://www.autonews.fr/buzz/une-famille-stoppee-sur-lautoroute-avec-355-kg-de-surcharge-143179