Lors du premier jour d’essais à Bahreïn, Lewis Hamilton n’a pas mâché ses mots, affirmant que les nouvelles voitures lui semblaient plus lentes que les GP2, désormais appelées Formule 2. De son côté, Max Verstappen a également dénoncé le sentiment d’obliger les pilotes à économiser l’énergie comme une « Formule E sous stéroïdes ».
Le point de friction majeur reste la technique du « lift-and-coast », qui oblige les pilotes à lever le pied pour recharger la batterie, réduisant fortement la vitesse sur certaines portions de circuit. Ces interventions ont provoqué de vives polémiques dans le monde de la F1.
David Coulthard défend les pilotes
Interrogé par talkSPORT, David Coulthard a partagé les frustrations de Lewis Hamilton et Max Verstappen. « Je peux comprendre leur frustration car ils ont perdu un élément de ce qu’ils avaient auparavant. » Il ajoute avec humour : « Si je vous offrais un iPhone 3 même neuf, vous n’alliez pas me remercier parce qu’il est moins avancé », affirme l’ancien pilote.
Pour David Coulthard, il est important de ne pas perdre de vue l’essentiel. « Une fois les feux éteints, c’est la course. Le meilleur pilote exploitera au mieux tout le potentiel de cette technologie », conclut-il.
Pour résumer
Lewis Hamilton et Max Verstappen critiquent la nouvelle réglementation énergétique de la F1 à Bahreïn, jugée trop restrictive. David Coulthard prend leur défense, soulignant la frustration compréhensible des pilotes tout en rappelant que la course et la performance resteront déterminantes.
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