Williams a connu une saison 2025 remarquable, passant de la neuvième à la cinquième place du championnat grâce à une monoplace redessinée et au travail acharné de ses pilotes, Alex Albon et la nouvelle recrue Carlos Sainz, qui ont cumulé 137 points contre seulement 17 l’année précédente. « Passer de la cinquième à la quatrième place est exponentiellement plus difficile », souligne le directeur de Williams James Vowles. L’objectif n’est donc pas de jouer le titre, mais de consolider et d’améliorer la performance globale de l’équipe.
Développement et essais, une stratégie calculée
Williams a choisi de concentrer ses efforts de développement sur la voiture 2026 dès le début, sacrifiant sa présence aux essais de Barcelone. James Vowles explique que la priorité était de produire des pièces en quantité suffisante et de tester la monoplace en simulateur. « Notre semaine d’essais virtuels a été concluante, et nous avons travaillé en tandem avec Carlos et Alex sur le simulateur », précise-t-il et rapporté par Motorsport.
Le directeur met également l’accent sur la fiabilité du groupe motopropulseur Mercedes et les informations recueillies lors des essais permettent à Williams d’aborder les essais de Bahreïn en position de force. L’écurie mise sur une progression continue, année après année, avec courage et audace, plutôt qu’une montée spectaculaire mais risquée dans la hiérarchie.
Pour résumer
James Vowles, directeur de Williams, vise une progression mesurée vers le top quatre en F1 2026. Après une saison 2025 prometteuse, l’équipe mise sur le développement de la monoplace, le travail en simulateur et la fiabilité Mercedes pour consolider sa position sans viser le titre.
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