Mercredi 4 février 2026, il est environ 14h30 lorsque la scène se produit au carrefour du boulevard de Beaumont et de la rue de l’Alma, à Rennes. À l’arrêt à un feu rouge, un fourgon de police banalisé est violemment percuté par l’arrière… non pas par une voiture, mais par une trottinette électrique.
À son bord, deux jeunes : un conducteur majeur de 19 ans et un passager mineur de 17 ans. Le choc, accidentel selon les premiers éléments, les projette au sol. Blessés, ils sont rapidement pris en charge par les secours et transportés à l’hôpital pour des examens de contrôle.
Pompiers mobilisés, la police reprend sa route
Dix sapeurs-pompiers sont dépêchés sur place pour sécuriser la zone et assister les victimes. L’intervention se déroule sous les regards étonnés des passants, témoins d’un accident aussi rare que symbolique des nouveaux usages urbains.
Le fourgon de police, quant à lui, n’était pas vide. Il transportait un homme interpellé pour ivresse publique et manifeste à proximité de la gare SNCF. Après les constatations d’usage et la prise en charge médicale des deux jeunes, le véhicule a pu reprendre sa route vers le commissariat.
La trottinette, liberté urbaine sous conditions
Si l’image prête presque à sourire, l’incident rappelle une réalité plus sérieuse. La trottinette électrique, devenue incontournable en ville, reste un véhicule soumis à des règles strictes de circulation et de sécurité.
Casque recommandé, vigilance accrue aux intersections, respect des feux tricolores : autant de principes souvent négligés. À Rennes comme ailleurs, cet accident insolite souligne que la cohabitation entre usagers impose rigueur et responsabilité, même (et surtout) quand la mobilité se veut légère.
Pour résumer
Mercredi 4 février 2026 à Rennes, deux jeunes circulant sur une trottinette électrique ont percuté accidentellement un fourgon de police arrêté à un feu rouge. Blessés, ils ont été hospitalisés. Un fait rare qui interroge sur la sécurité des nouvelles mobilités urbaines.
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