F1 : Tests Bahreïn J1 – Ferrari frappe fort, Red Bull déjà sous pression à Bahreïn

En cette matinée à Bahreïn, une écurie a donné le ton sans hausser la voix : Ferrari. Au volant de la SF-26, Charles Leclerc a signé la référence en 1’33”739, en tout début dé journée. Un chrono déjà proche du meilleur temps établi la semaine passée. Une performance propre, construite sur des relais longs et réguliers. 

Derrière lui, Lando Norris a limité l’écart à trois dixièmes pour McLaren, tandis que Kimi Antonelli confirmait la solidité de Mercedes à quatre dixièmes. Aucune amélioration donc après le point des deux heures fait à 10h00.

Mais au-delà du chrono, Ferrari a aussi impressionné par sa fiabilité : 70 tours couverts sans accroc, symbole d’une préparation fluide dans cette dernière ligne droite avant Melbourne.

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Si Ferrari a roulé avec sérénité, d’autres ont vécu une matinée bien plus heurtée. Chez Red Bull, Isack Hadjar n’a bouclé que 13 tours. Rapidement immobilisée, la RB22 a été masquée par les traditionnels paravents, laissant présager une intervention technique lourde, possiblement liée au refroidissement.

Même scénario, ou presque, pour Aston Martin. Après 28 tours, la monoplace de Fernando Alonso a été rapatriée au garage. Rideaux tirés, travaux côté moteur, pilote contraint de quitter sa combinaison : la matinée s’est arrêtée net.

Enfin, la structure américaine Cadillac a démarré avec près d’1h30 de retard suite à un souci de capteur. Sergio Pérez a bien repris la piste ensuite, sans toutefois pouvoir dérouler un programme complet.

À l’inverse, certaines équipes ont capitalisé sur la moindre minute disponible. Le record du nombre de tours revient à Arvid Lindbald (Racing Bulls) avec 75 boucles. 

Place désormais à une pause d’une heure pour une reprise à 13h00, à suivre sur Canal+ et Sports Auto-Moto jusqu’à 17h00

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Classement — Essais hivernaux 2 de Bahreïn (Jour 1, matin)

1. Charles LECLERC — Ferrari — 1’33”739 — 70 tours
2. Lando NORRIS — McLaren — +0”313 — 54 tours
3. Kimi ANTONELLI — Mercedes — +0”419 — 69 tours
4. Alex ALBON — Williams — +1”951 — 55 tours
5. Pierre GASLY — Alpine — +2”159 — 61 tours
6. Isack HADJAR — Red Bull — +2”449 — 13 tours
7. Esteban OCON — Haas — +2”679 — 65 tours
8. Fernando ALONSO — Aston Martin — +2”797 — 28 tours
9. Nico HÜLKENBERG — Audi — +3”002 — 49 tours
10. Arvid LINDBLAD — Racing Bulls — +3”030 — 75 tours
11. Sergio PÉREZ — Cadillac — +4”452 — 24 tours

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