Alors que l’Europe a renoncé au tout-électrique en 2035 en autorisant une part limitée de ventes de voitures thermiques, les États-Unis ont pris une mesure radicale hier soir sous l’impulsion de l’administration Donald Trump.
Trump met fin à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre aux États-Unis : l’électrique risque-t-il de disparaître ?
C’est un véritable coup de tonnerre dans le « monde vert » : Donald Trump a officiellement abrogé le texte réglementaire encadrant les émissions de gaz à effet de serre, socle historique de la lutte américaine contre le changement climatique. Une décision qui provoque l’ire des scientifiques et défenseurs de l’environnement, inquiets d’un recul majeur dans la politique climatique américaine.
Le gouvernement américain justifie ce revirement en affirmant que les gaz à effet de serre ne doivent pas être traités comme des polluants au sens classique, leurs effets étant indirects et globaux plutôt que locaux. Selon cette logique, le rôle de l’activité humaine dans le réchauffement serait largement minoré. Une approche qui, inévitablement, soulage certains constructeurs automobiles en allégeant leurs contraintes environnementales, mais les place face à un dilemme stratégique inédit.
Plus de contraintes environnementales : un cadeau piégé, que doivent faire les constructeurs européens ?
Que faire maintenant ? C’est la question que se posent les responsables lors des réunions des dirigeants du secteur automobile. Pour les partisans des moteurs thermiques, c’est l’occasion de revenir aux fondamentaux et de réinvestir dans le moteur à combustion. Pour d’autres, notamment les constructeurs européens, la situation exige une gymnastique délicate : adopter une double stratégie – électrique pour l’Europe, thermique pour les États-Unis – tout en anticipant un possible retour des réglementations au lendemain de la fin du mandat de Trump. Faut-il freiner le développement des moteurs électriques, miser sur de nouvelles motorisations thermiques, ou tenter de convaincre l’Union européenne de suivre le mouvement américain au risque de bouleverser ses engagements climatiques ?
Quoi qu’il en soit, cette décision pourrait profondément remodeler le paysage automobile mondial, créant de nouvelles tensions entre marchés, technologies et ambitions environnementales.
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Pour résumer
Les États-Unis ont pris une décision radicale sous l’administration Donald Trump en abrogeant le texte réglementaire encadrant les émissions de gaz à effet de serre, reléguant l’électrique au second plan et provoquant l’inquiétude des scientifiques et défenseurs de l’environnement. Ce revirement soulage certains constructeurs américains en allégeant leurs contraintes environnementales, mais crée un dilemme stratégique pour les constructeurs européens, qui doivent jongler entre moteurs thermiques pour le marché américain et électriques pour l’Europe.
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