our cette ultime après-midi de la première session d’essais hivernaux à Bahreïn, les écuries ont maximisé chaque minute de roulage. Programmes de longs relais, simulations de départs, vérifications aérodynamiques : la feuille de route était dense.
Et dans ce travail de fond, une équipe a émergé au chrono. Mercedes.
La structure allemande a verrouillé les deux premières positions grâce à un duo déjà très en rythme. Kimi Antonelli a signé la référence du jour, devenant le seul pilote avec son coéquipier à passer sous la barre des 1’34. Un signal fort dans une hiérarchie encore floue… mais déjà observée de près dans le paddock de Bahreïn.
Derrière, Lewis Hamilton s’est intercalé au troisième rang avec sa Ferrari, à environ une demi-seconde, confirmant le potentiel de la SF-26.
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La séance, jusque-là fluide, a pourtant connu deux interruptions. La première en matinée, après l’arrêt de la Cadillac de Valtteri Bottas, victime d’un souci de refroidissement. La monoplace américaine a toutefois pu reprendre la piste moins de deux heures plus tard.
Mais le moment marquant de l’après-midi est venu dans les douze dernières minutes. Lewis Hamilton a immobilisé sa Ferrari au virage 8, déclenchant le second drapeau rouge de la journée. Selon les premières informations, il s’agissait d’une panne d’essence volontaire, planifiée par l’écurie italienne dans le cadre de ses procédures de test.
Un arrêt sans gravité, mais qui a figé la hiérarchie finale. À la reprise, plusieurs monoplaces sont ressorties… essentiellement pour des simulations de départs.
Car Bahreïn accueillera déjà le second et dernier bloc d’essais hivernaux du 18 au 20 février, ultime répétition générale avant le lancement de la saison.
Une chose est sûre : Mercedes repart de cette première semaine avec des certitudes… et le meilleur chrono en poche. Rendez-vous dans cinq jours !
Lewis Hamilton stopped out on track at Turn 8, bringing his day of running to a close! 😧#F1 #F1Testing pic.twitter.com/luVehCUTG5
— Formula 1 (@F1) February 13, 2026
Classement Jour 3– Essais hivernaux à Bahreïn
- Kimi ANTONELLI – Mercedes – 61 tours – 1’33’669
- George RUSSELL – Mercedes – 78 tours – +0”249
- Lewis HAMILTON – Ferrari – 150 tours – +0”540
- Oscar PIASTRI – McLaren – 161 tours – +0”880
- Max VERSTAPPEN – Red Bull – 61 tours – +1”672
- Isack HADJAR – Red Bull – 59 tours – +1”941
- Esteban OCON – Haas – 75 tours – +2”084
- Franco COLAPINTO – Alpine – 144 tours – +2”137
- Oliver BEARMAN – Haas – 70 tours – +2”303
- Nico HÜLKENBERG – Audi – 58 tours – +2”622
- Alexander ALBON – Williams – 78 tours – +3”124
- Liam LAWSON – Racing Bulls – 119 tours – +3”139
- Carlos SAINZ – Williams – 68 tours – +3”517
- Sergio PÉREZ – Cadillac – 67 tours – +3”696
- Gabriel BORTOLETO – Audi – 60 tours – +3”867
- Lance STROLL – Aston Martin – 72 tours – +4”496
- Valtteri BOTTAS – Cadillac – 37 tours – +5”103
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Pour résumer
Dernière après-midi productive à Bahreïn : Mercedes a dominé la feuille des temps grâce à Antonelli et Russell. Ferrari a confirmé son rythme, malgré un drapeau rouge provoqué par Hamilton en fin de séance, sans conséquence sportive avant la suite des essais.
Rédacteur
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