F1 : Tests Bahreïn J1 – Norris en grande forme, Mercedes et Aston en difficulté

Le soleil est tombé sur Bahreïn, mais la tension est montée d’un cran dans le paddock.  Après une matinée relativement fluide, l’après-midi a rappelé que ces F1 2026 restent des prototypes en pleine phase d’apprentissage. Et si McLaren et Red Bull ont confirmé leur solidité, Mercedes et Aston Martin ont connu un réveil plus brutal.

Sur la piste, Lando Norris a repris la main. Déjà rapide en longs relais, le Britannique a signé le meilleur temps du jour en 1’34”669, devançant Max Verstappen de 0”129. Un duel déjà familier… et peut-être annonciateur de la saison à venir.

Derrière eux, Ferrari reste dans le match avec Charles Leclerc troisième, tandis qu’Esteban Ocon place Haas dans le top 4 d’une hiérarchie encore très provisoire.

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Mercedes et Aston Martin stoppées net à Bahreïn

Mais au-delà des chronos, cette après-midi à Bahreïn a surtout été marquée par les premiers contretemps sérieux.

Chez Mercedes, la dynamique du matin s’est brutalement interrompue. Après les 56 tours solides de George Russell, Kimi Antonelli a vu son roulage fortement compromis par un problème technique apparu lors de modifications de réglages. Résultat : une séance quasi blanche et un programme perturbé, un luxe que l’on ne peut guère se permettre lors d’essais aussi courts.

Même tonalité chez Aston Martin. Lance Stroll, auteur de 33 tours le matin, n’a pu ajouter que trois boucles supplémentaires dans l’après-midi. Des données anormales liées à l’unité de puissance Honda ont nécessité des vérifications approfondies.

Racing Bulls, motorisée par Red Bull Ford, a également vu sa journée écourtée à la suite d’une fuite détectée en fin de matinée. Arvid Lindblad en restera à 75 tours.

Enfin, la séance a été brièvement interrompue par Nico Hülkenberg, contraint d’immobiliser son Audi avant le virage 14, provoquant le deuxième drapeau rouge du jour après celui causé le matin par Alpine.

Dans ce contexte, la régularité de McLaren et Red Bull apparaît déjà comme un signal fort. À Bahreïn, la performance pure impressionne, mais la fiabilité rassure encore davantage.

Rendez-vous dès demain à 8h pour la suite de ces essais.

Classement – Essais hivernaux 2026 Bahreïn Jour 1

1. Lando NORRIS – McLaren – 58 tours – 1’34”669
2. Max VERSTAPPEN – Red Bull – 136 tours – 1’34”798 (+0”129)
3. Charles LECLERC – Ferrari – 80 tours – 1’35”190 (+0”521)
4. Esteban OCON – Haas – 115 tours – 1’35”578 (+0”909)
5. Oscar PIASTRI – McLaren – 54 tours – 1’35”602 (+0”933)
6. George RUSSELL – Mercedes – 56 tours – 1’36”108 (+1”439)
7. Lewis HAMILTON – Ferrari – 52 tours – 1’36”433 (+1”764)
8. Pierre GASLY – Alpine – 49 tours – 1’36”765 (+2”096)
9. Nico HÜLKENBERG – Audi – 73 tours – 1’36”861 (+2”192)
10. Alex ALBON – Williams – 68 tours – 1’37”437 (+2”768)
11. Kimi ANTONELLI – Mercedes – 30 tours – 1’37”629 (+2”960)
12. Arvid LINDBLAD – Racing Bulls – 75 tours – 1’37”945 (+3”276)
13. Carlos SAINZ – Williams – 77 tours – 1’38”221 (+3”552)
14. Sergio PÉREZ – Cadillac – 58 tours – 1’38”828 (+4”159)
15. Gabriel BORTOLETO – Audi – 49 tours – 1’38”871 (+4”202)
16. Valtteri BOTTAS – Cadillac – 49 tours – 1’39”150 (+4”481)
17. Lance STROLL – Aston Martin – 36 tours – 1’39”883 (+5”214)
18. Franco COLAPINTO – Alpine – 28 tours – 1’40”330 (+5”661)

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